Eles apontam que a impermeabilização do solo e a ocupação
irregular são os principais causadores dos alagamentos que atingem a região
metropolitana. As soluções encontradas pelos especialistas refletiriam nos
problemas encontrados na ferrovia, ajudando a acabar com o alagamento das vias.
Propostas de Mario Thadeu Leme de Barros, doutor em sistemas de recursos
hídricos e professor da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo :
- Obras de drenagem trabalham com um determinado critério de segurança em relação ao nível de chuva. Se as chuvas forem mais críticas do que a previsão adotada no projeto, as obras não vão funcionar bem.
- Política de uso do solo e reduzir a impermeabilização:É necessária uma política de ocupação do solo que não agrave a questão da impermeabilização.
- Melhorar o sistema de alerta e monitoramento de cheias para ajudar a minimizar os impactos das chuvas.
- Sistema de atendimento de situações emergenciais que possa entrar em funcionamento em situações extremas
- Conscientização da população sobre o destino de lixo, que também favorece as enchentes.
Propostas de José Rodolfo Scarati Martins, especialista em drenagem urbana e
ex-coordenador de projetos do Centro Tecnológico de Hidráulica do Departamento
de Águas e Energia Elétrica (DAEE) do estado
Construção de mais piscinões.
Para Mônica Amaral Ferreira Porto, professora de Engenharia Hidráulica
da USP), o aumento da retenção de água também é o melhor caminho. "Com uma área urbana tão grande, em que todo o escoamento flui para
um único canal que é o Tietê, sempre teremos problemas sérios. "
- Aponta como solução aumentar a volume de água retido nos piscinões
- Aumentar as áreas permeáveis com o uso de pavimentos permeáveis ou áreas ajardinadas
- Reter a água nos lotes ( por exemplo, armazenar a água da chuva para uso posterior ou infiltrar a água que escoa dos telhados).
- Programas de operação e manutenção de bocas-de-lobo e galerias,
- Controle de ocupação da várzea
- Sistemas de alerta para aviso da população.

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